2024年12月11日，江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院船舶與海洋工程學院2024級船舶、海工等專業(yè)的318名學生成功入選4家現(xiàn)代學徒制合作企業(yè)訂單班。這是學院與海門經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、招商局重工（江蘇）有限公司三方牽頭，成立省級“南通市船舶與海工裝備產(chǎn)教聯(lián)合體”，開展人才共育、產(chǎn)才對接工作的縮影。

學院堅持“立足交通、服務地方、面向全國、走向世界”的辦學定位，緊緊圍繞交通強國、海洋強國、航運強國建設(shè)開設(shè)專業(yè)，傳承60余年辦學積淀，弘揚“同舟共濟，勇立潮頭”的航院精神，主動對接船舶海工產(chǎn)業(yè)國家戰(zhàn)略交匯疊加領(lǐng)域，大力推進省級市域產(chǎn)教聯(lián)合體建設(shè)，創(chuàng)新產(chǎn)教深度融合、校企緊密合作機制，全力打造科技創(chuàng)新平臺和人才培養(yǎng)高地，有效破解了產(chǎn)教深度融合的瓶頸制約，提升了人才培養(yǎng)的適應性，培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為我國從造船大國邁向造船強國貢獻職教智慧與力量。

找準“航向標”：完善機制，夯實建設(shè)基礎(chǔ)

學院依托合作企業(yè)船舶海工裝備領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍地位，聯(lián)合江蘇省高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈黨組織與南通市高技術(shù)船舶和海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈黨委，堅持“政校行企研”五方聯(lián)動共贏的產(chǎn)教深度融合發(fā)展模式，圍繞“打造共建共享示范，創(chuàng)建人才培養(yǎng)高地，樹立服務發(fā)展標桿”的建設(shè)定位和目標，構(gòu)建內(nèi)部制度體系，明確各方權(quán)責，規(guī)范合作行為，以黨建鏈驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)黨建融合、資源融合、文化融合、人才融合和制度融合，破解人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求的匹配度問題。完善組織架構(gòu)，成立“政校行企研”一體的理事會，強化落地實施。理事會按照科學、實用、長效的原則，建立健全各項工作制度，集聚政策、資金、技術(shù)、人才等要素，通過各項制度框架的牽引，形成市域產(chǎn)教聯(lián)合體品牌競爭力強、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性優(yōu)、機構(gòu)組織有力的良好局面。

打造“推進器”：融合互動，共建共享資源

學院通過聯(lián)合體磋商機制，共同開發(fā)“中職—高職—本科—專碩—繼續(xù)教育”縱向貫通、教學內(nèi)容與生產(chǎn)項目橫向銜接的數(shù)字化教學資源，聯(lián)合建設(shè)虛擬仿真實訓基地、教學資源庫和船舶中小構(gòu)件智能建造生產(chǎn)線，實現(xiàn)資源共建共享；聯(lián)合開發(fā)“南通市船舶與海工裝備產(chǎn)教聯(lián)合體服務平臺”，定期發(fā)布人才、培訓、技術(shù)服務等供需信息，并提供檢索、推薦及增值服務，開展產(chǎn)教融合政策研究和咨詢服務，精準提供產(chǎn)教聯(lián)合體學術(shù)交流和培訓服務，為聯(lián)合體成員單位及聯(lián)合體外關(guān)聯(lián)單位提供線上線下對接服務，實現(xiàn)平臺共建共用；通過企業(yè)設(shè)置“教師工作站”、學校設(shè)置“技能大師工作室”，打通校企人員雙向流動渠道，實現(xiàn)校企人員互聘共用、雙向掛職鍛煉，共育校企“雙師”。

筑牢“壓艙石”：跨界協(xié)同，共育船海工匠

學院緊密對接船舶與海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，與江蘇新?lián)P子造船有限公司、招商局重工（江蘇）有限公司等頭部企業(yè)聯(lián)合開展中國特色現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)工作，共建“新?lián)P子現(xiàn)場工程師學院”和“招商局重工產(chǎn)業(yè)學院”，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。由政府部門統(tǒng)籌、園區(qū)協(xié)調(diào)，招商局重工（江蘇）有限公司定制船舶海工行業(yè)緊缺人才培養(yǎng)訂單，定向發(fā)送至學校，實施“企業(yè)點單、園區(qū)派單、學校接單，校內(nèi)練崗、園區(qū)輪崗、企業(yè)頂崗”的“三單定制、三步貫通”造船工匠培養(yǎng)模式。針對生產(chǎn)需求和技術(shù)進步優(yōu)化重構(gòu)“智造船?！闭n程體系，促進課程內(nèi)容與技術(shù)發(fā)展銜接、教學過程與生產(chǎn)過程對接、人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求融合。堅持以“數(shù)字行動”導向推動課堂革命，將智能化應用能力培養(yǎng)融入人才培養(yǎng)全過程，多路徑、多維度培養(yǎng)滿足新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，全要素、全方位提升產(chǎn)業(yè)學院產(chǎn)教融合發(fā)展能級。

立定“千鈞錨”：質(zhì)效并舉，提升服務能級

學院緊緊圍繞南通及周邊地區(qū)船舶企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級和船舶制造工藝革新需求，組建升級船舶工程技術(shù)研究開發(fā)中心；圍繞船舶綠色化、智能化建造需求，組建區(qū)域綠色船舶服務聯(lián)盟，寬領(lǐng)域、多維度打造技術(shù)創(chuàng)新及科研成果轉(zhuǎn)化團隊，服務船舶海工產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。依托聯(lián)合體，先后舉辦高技術(shù)船舶和海工裝備國家先進制造業(yè)集群（南通）發(fā)展大會、南通市現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)青年人才嘉年華暨船舶海工行業(yè)產(chǎn)才供需對接會、第三屆中英海事服務與人才發(fā)展合作論壇等多項大型活動，為行業(yè)企業(yè)提供人才供給平臺。著力建設(shè)創(chuàng)新服務平臺，立足航運、船舶、港口、航道等產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級需求，全方位覆蓋船舶海工研發(fā)、制造、檢測等方向，協(xié)同打造12個省市級新型技術(shù)服務平臺，助力南通市獲評國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、國家海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范城市等。面對區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”技術(shù)，主動攻堅豪華郵輪、液化天然氣船、風電運維船等高端船舶海工設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)重大技術(shù)突破。

反哺“金土地”：自勉自奮，夢圓航運強國

學院深耕航運職教沃土，緊跟南通船舶海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，以反哺地方經(jīng)濟社會發(fā)展和培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為己任，校企聯(lián)合培育南通中遠海運重工裝備有限公司等省級產(chǎn)教融合型企業(yè)4家，服務區(qū)域船舶與海工裝備制造業(yè)提檔升級；承擔極地郵輪、沿海風電場等一大批國家重點項目的技術(shù)服務工作；與中國船舶科學研究中心聯(lián)合開展地效翼船適用范圍、營運限制、檢驗申請、責任及檢驗技術(shù)標準等研究，編制的《地效翼船技術(shù)與檢驗暫行規(guī)則》被國際海事組織和國家海事部門采納實施，有效填補了我國地效翼船技術(shù)與檢驗法規(guī)的空白。

近5年，聯(lián)合體先后為企業(yè)培養(yǎng)輸送船舶建造、焊接、檢測類急需緊缺畢業(yè)生2000多名，畢業(yè)生就業(yè)率持續(xù)保持高位水平，用人單位滿意率達97.3%，實現(xiàn)了學生高質(zhì)量就業(yè)，越來越多的畢業(yè)生青睞南通、扎根南通，為南通船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實的人才支撐。以優(yōu)秀校友、技術(shù)能手王秋松為代表的振華重工設(shè)計建造技術(shù)團隊，負責建造亞洲重型自航絞吸船“天鯤號”、世界首創(chuàng)2500噸坐底式風電安裝船等多個項目，為海洋強國建設(shè)打造“國之重器”。依托校企共建的各類平臺和強大的師資團隊，聯(lián)合體為船舶海工企業(yè)培育技術(shù)能手、崗位標兵等高技術(shù)人才300多名，每年服務船舶海工企業(yè)數(shù)十家，完成技術(shù)服務項目100多項，合同金額2000多萬元，為企業(yè)提供CCS焊工考證等各類培訓服務1000多人次，有效助推產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力形成，強力推動南通市船舶海工產(chǎn)業(yè)向世界級別產(chǎn)業(yè)集群挺進。

（吳麗華）